"<p>Vous souhaitez passer le cap de l&#39;achat d&#39;un v&eacute;hicule &eacute;lectrifi&eacute;, mais vous ne savez pas vers lequel vous tourner ? Vous souhaitez en savoir plus sur les diff&eacute;rentes marques, la consommation des v&eacute;hicules, ou encore conna&icirc;tre les diff&eacute;rentes mani&egrave;res de recharger son v&eacute;hicule &eacute;lectrique ? Mary Automobiles vous accompagne dans l&#39;achat du futur v&eacute;hicule &eacute;lectrifi&eacute; qui correspondra &agrave; vos besoins !</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><h2 style="text-align: justify;"><strong><span class="fs-4"><span style="color:#000000">Les diff&eacute;rentes technologies de v&eacute;hicules &eacute;lectrifi&eacute;s</span></span></strong></h2><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="motorisation hybride" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Articles/Electrique/m%C3%A0j%20electromobilit%C3%A9/icone-hev.jpg" style="float: left; margin: 2px 10px;" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>V&eacute;hicule hybride </strong>(HEV)&nbsp;: fonctionne avec un moteur &eacute;lectrique au d&eacute;marrage et avec un moteur thermique sur l&rsquo;essentiel du parcours. L&rsquo;autonomie &eacute;lectrique n&rsquo;est que de quelques kilom&egrave;tres, et se r&eacute;g&eacute;n&egrave;re lors des phases de freinage. Parmi les HEV, on retrouve &eacute;galement la technologie <strong>MHEV</strong>, dite &quot;<strong>hybridation l&eacute;g&egrave;re</strong>&quot;, qui permet de r&eacute;duire la consommation et les &eacute;missions de CO2.&nbsp;</p><p style="text-align:justify">&nbsp;</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="hybride rechargeable" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Articles/Electrique/m%C3%A0j%20electromobilit%C3%A9/icone-phev.jpg" style="float: left; margin: 2px 10px;" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>V&eacute;hicule hybride rechargeable </strong>(PHEV)&nbsp;: fonctionne avec un moteur &eacute;lectrique pour les trajets du quotidien et un moteur thermique sur les plus longues distances. Selon les v&eacute;hicules, l<span style="background-color:#ffffff">e moteur &eacute;lectrique peut offrir jusqu&rsquo;&agrave; 100 km d&rsquo;autonomie (en cycle WLTP). </span></p><p style="text-align:justify">&nbsp;</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="motorisation hybride" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Articles/Electrique/m%C3%A0j%20electromobilit%C3%A9/icone-bev.jpg" style="float: left; margin: 2px 10px;" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>V&eacute;hicule 100% &eacute;lectrique </strong>(BEV)&nbsp;: fonctionne exclusivement gr&acirc;ce &agrave; un moteur &eacute;lec<span style="background-color:#ffffff">trique, qui peut atteindre jusqu&rsquo;&agrave; 700 km d&rsquo;autonomie&nbsp;(en cycle WLTP) selon les mod&egrave;les et les facteurs influan</span>t sur les capacit&eacute;s de la batterie.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2 style="text-align: justify;"><span class="fs-4"><strong><span style="color:#000000">L&rsquo;autonomie d&#39;un v&eacute;hicule &eacute;lectrique</span></strong></span></h2><p style="text-align:justify">Depuis 2020, l&rsquo;autonomie des v&eacute;hicules est estim&eacute;e selon la <strong>norme WLTP </strong>(Worldwide Harmonized Light Vehicules Test Procedure) qui se veut plus r&eacute;aliste que la norme pr&eacute;c&eacute;dente NEDC (New European Driving Cycle).</p><div class="row"><div class="col-lg-6 col-sm-12"><img alt="Autonomie voiture électrique" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Articles/Electrique/m%C3%A0j%20electromobilit%C3%A9/autonomie-vehicule-electrique.jpg" /></div><div class="col-lg-6 col-sm-12"><p style="text-align:justify">Les <strong>facteurs qui influent </strong>sur l&rsquo;autonomie des v&eacute;hicules &eacute;lectriques&nbsp;:</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="chauffage" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/chauffage-2.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">Le chauffage,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="conduite" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/conduite.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">Le style de conduite,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="topographie" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/topo.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">La topographie,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="pneus" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/pneus.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">La pression des pneus,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="charge" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/charge.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">La charge transport&eacute;e,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="vitesse" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/vitesse.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify">La vitesse.</p><p style="text-align:justify">&nbsp;</p></div></div><div class="row"><div class="col-lg-6 col-sm-12"><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><h3 style="text-align: justify;"><span class="fs-5"><strong>Les diff&eacute;rents types de solutions de recharge :</strong></span></h3><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="Charge standard" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/standard.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>Charge standard</strong> (mode 2)&nbsp;: prise domestique de 2.4 kW &agrave; 3.7 kW,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="Charge accélérée" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/acceleree.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>Charge acc&eacute;l&eacute;r&eacute;e</strong> (mode 3)&nbsp;: Borne de recharge de 7.4 &agrave; 22kW (type WallBox),</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="Charge rapide/super rapide" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/rapide.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>Charge rapide et haute puissance</strong> : Borne rapide de 22 &agrave; 150 kW et de 150 &agrave; 350 kW depuis une borne haute puissance.&nbsp;</p></div><div class="col-lg-6 col-sm-12"><h3 style="text-align: justify;">&nbsp;</h3><h3 style="text-align: justify;"><span class="fs-5"><strong>Les solutions de recharge selon le lieu&nbsp;: </strong></span></h3><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="maison" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/maison.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>En maison individuelle</strong>, 3 solutions de recharge :&nbsp;prise standard, prise renforc&eacute;e et borne de recharge,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="copropriété" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/co.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>En copropri&eacute;t&eacute;</strong>, le droit &agrave; la prise (directive europ&eacute;enne) donne le droit d&rsquo;installer une borne de recharge sans refus,</p><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="travail" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/icones/travail.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><strong>Au travail</strong>, avec les normes environnementales et la RSE, de nombreuses entreprises mettent &agrave; disposition des salari&eacute;s des bornes de recharge.</p></div></div><p>&nbsp;</p><div class="row"><div class="col-lg-6 col-sm-12"><h2 style="text-align: justify;"><span class="fs-4"><strong>Le temps de charge d&#39;une voiture &eacute;lectrique</strong></span></h2><p>Le temps de charge d&#39;un v&eacute;hicule peut varier selon la <strong>puissance de la batterie</strong> qui lui est associ&eacute;e, la <strong>puissance de la solution de recharge</strong> ainsi que le <strong>type de chargeur utilis&eacute;</strong>. L&#39;&eacute;tat de la batterie a aussi un impact significatif sur la dur&eacute;e de chargement du v&eacute;hicule : une batterie disposant de 50% d&#39;autonomie restants sera plus rapidement charg&eacute;e qu&#39;une batterie &agrave; 20%.</p><p>Vous souhaitez <strong>estimer le temps de recharge d&#39;un v&eacute;hicule &eacute;lectrique</strong> ? Cliquez sur ce <a href="https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/" target="_blank">lien</a> pour simuler la dur&eacute;e de chargement de votre voiture.&nbsp;</p></div><div class="col-lg-6 col-sm-12"><img alt="Recharge voiture électrique" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Articles/Electrique/m%C3%A0j%20electromobilit%C3%A9/recharge-voiture-electrique.jpg" /></div></div><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><h2><strong><span class="fs-4">Est-il rentable d&#39;acheter une voiture &eacute;lectrique ou hybride ?</span></strong></h2><p style="text-align:justify">Les v&eacute;hicules &eacute;lectrifi&eacute;s sont-ils vraiment rentables ? D&eacute;couvrez les diff&eacute;rents avantages de l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture &eacute;lectrique ou hybride, ainsi que les &eacute;l&eacute;ments majeurs &agrave; prendre en compte. Ces avantages s&#39;appliquent pour toutes les marques proposant des v&eacute;hicules &eacute;lectrifi&eacute;s.</p><ul><li style="text-align: justify;"><span style="color:#000000"><strong>Le <a href="https://www.maryautomobiles.fr/baisse-bonus-ecologique">bonus &eacute;cologique</a></strong>&nbsp;:</span> l&rsquo;&Eacute;tat a mis en place une aide &agrave; l&rsquo;achat d&rsquo;un v&eacute;hicule &eacute;lectrique neuf, dont le montant peut atteindre&nbsp;jusqu&rsquo;&agrave; 6000&euro; ;</li><li style="text-align: justify;"><span style="background-color:white"><strong>La prime &agrave; la conversion</strong>&nbsp;: <span style="background-color:white">en &eacute;change d&#39;un ancien v&eacute;hicule diesel ou essence, ce dispositif aide les particuliers et professionnels &agrave; acqu&eacute;rir un v&eacute;hicule neuf ou d&#39;occasion en b&eacute;n&eacute;ficiant jusqu&rsquo;&agrave; 6000&euro; selon les conditions d&rsquo;&eacute;ligibilit&eacute; ;</span></span></li><li style="text-align: justify;"><span style="background-color:white"><strong><span style="background-color:white">La maintenance d&rsquo;un v&eacute;hicule &eacute;lectrique est environ 30% moins on&eacute;reuse</span></strong><span style="background-color:white"> que celle d&rsquo;un v&eacute;hicule thermique. </span>En effet, la boite de vitesse automatique comporte peu de pi&egrave;ces m&eacute;caniques complexes. Et l&rsquo;embrayage, la ligne d&rsquo;&eacute;chappement, les filtres &agrave; particules, la courroie de distribution n&rsquo;existent pas sur une version 100 % &eacute;lectrique. &Agrave; cela s&rsquo;ajoute la faible sollicitation des plaquettes de frein en raison d&rsquo;un frein moteur optimis&eacute; pour la r&eacute;cup&eacute;ration d&rsquo;&eacute;nergie ;</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="background-color:white"><strong>Le co&ucirc;t d&rsquo;utilisation pour 100 km d&rsquo;une voiture 100% &eacute;lectrique est d&#39;en moyenne 3&euro;</strong>, contre pr&egrave;s de&nbsp;10&euro; pour un v&eacute;hicule thermique. Pour calculer le co&ucirc;t d&#39;une recharge compl&egrave;te, il suffit de multiplier la capacit&eacute; de la batterie en kW par le co&ucirc;t du kWh. </span></li></ul><p style="text-align:justify">&nbsp;</p><h3 style="text-align: justify;"><span class="fs-5"><span style="color:#000000"><strong>Les v&eacute;hicules &eacute;lectriques dans l&rsquo;avenir :</strong></span></span></h3><p><span style="background-color:white"><span style="color:black"><img alt="loi LOM" class="img-fluid" src="https://www.maryautomobiles.fr/uploads/editor/Autres/Page%20%C3%A9lectrique/vehicule-electrique.jpg" style="float:left; margin:2px 10px" /></span></span></p><p style="text-align:justify"><span style="background-color:white"><span style="color:#000000"><strong>La Loi d&rsquo;Orientation des Mobilit&eacute;s</strong> (<a href="https://www.maryautomobiles.fr/loi-orientation-des-mobilites">Loi LOM</a>)</span><span style="background-color:white"><span style="color:black">publi&eacute;e au Journal Officiel le 26 d&eacute;cembre 2019, s&rsquo;oriente autour de </span></span><span style="color:#272f4a">probl&eacute;matiques</span> environnementales. Par cons&eacute;quent, elle met en place <span style="color:black">des dispositions en continu pour acc&eacute;l&eacute;rer la transition &eacute;nerg&eacute;tique. </span>Son objectif est de <strong>mettre fin aux ventes de v&eacute;hicules utilisant des &eacute;nergies fossiles d&rsquo;ici 2040</strong>.&nbsp;</span></p><p style="text-align:justify">&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2><span class="fs-4"><strong>Quelle voiture &eacute;lectrique choisir ?</strong></span></h2><p>Entre voiture &eacute;lectrique, hybride et hybride rechargeable, d&eacute;couvrez en 8 questions quel v&eacute;hicule &eacute;lectrifi&eacute; est fait pour vous <a href="https://www.groupemary.fr/quizz-electro-compatibilite"><strong>ici</strong></a>, et retrouvez la liste de nos marques de v&eacute;hicules &eacute;lectrifi&eacute;s <a href="https://www.groupemary.fr/vehicules-electrifies"><strong>ici</strong></a>.</p><p style="text-align: center;"><a class="btn btn-success" href="https://www.groupemary.fr/vo/index.php?categorie=0&amp;marque=0&amp;modele=0&amp;energie=Electrique&amp;prixMin=&amp;prixMax=&amp;anneeMin=&amp;anneeMax=&amp;kmMin=&amp;kmMax=&amp;typeBoite=0&amp;couleur=0&amp;cp=&amp;distance=5#">D&eacute;couvez nos v&eacute;hicules &eacute;lectriques d&#39;occasion</a></p><p>&nbsp;</p><p><strong>Vous souhaitez obtenir des informations concernant l&#39;achat d&#39;un v&eacute;hicule &eacute;lectrifi&eacute; ? 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