Présentation de la voiture
La nouvelle Peugeot 308 2025 incarne le renouveau de la berline compacte et du break SW, en associant design affirmé, technologies avancées et motorisations variées. Disponible en 100 % électrique, hybride rechargeable, hybride simple et diesel, elle offre une large gamme de finitions (Style, Allure, GT et GT Exclusive) pour répondre à tous les usages.
| Performance |
0 à 100 km/h : de 7,6 s (Plug-in Hybrid) à 9,3 s (électrique)
Vitesse maximale : jusqu’à 225 km/h (Plug-in Hybrid)
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|---|---|
| Dimensions |
Berline : 4,36 m de long, 1,46 m de large, 1,47 m de haut
SW : 4,64 m de long, 1,85 m de large, 1,46 m de haut
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| Poids |
de 1 382 kg à 1 674 kg (selon version)
de 1 427 kg à 1 708 kg (selon version)
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| Capacités de coffre |
Berline : 314 à 412 L
SW : 467 à 599 L
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| Motorisations |
100 % électrique E-308 (156 ch, batterie 55 kWh, autonomie jusqu’à 450 km WLTP)
Hybride rechargeable (195 ch, e-DCS7, batterie 17,2 kWh, autonomie jusqu’à 85 km WLTP)
Hybride simple (145 ch, e-DCS6, consommation 4,7 à 5 l/100 km WLTP)
Diesel BlueHDi (130 ch, boîte automatique EAT8, sobriété optimisée)
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À partir de
33 400 € *
Électrique, Hybride et Thermique
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Électrique, Hybride, Hybride Rechargeable et Thermique
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La nouvelle Peugeot 308 affirme son identité avec un design moderne et expressif. Sa signature lumineuse distinctive, ses jantes au style travaillé et sa teinte Bleu Lagoa audacieuse soulignent un caractère dynamique et élégant. Un style pensé pour marquer les esprits dès le premier regard.
Calandre couleur carrosserie avec blason Peugeot illuminé (selon finition)
Projecteurs Full LED de série, Matrix LED sur versions GT
Nouvelle signature lumineuse à trois griffes, à l’avant et à l’arrière
Jantes inédites diamantées de 17’’ (Allure) à 18’’ (GT et GT Exclusive), 18’’ ; spécifiques sur E-308
Coloris exclusifs, dont Bleu Lagoa (berline) et Bleu Ingaro (SW)
Selleries disponibles en tissu, TEP, Alcantara® ou cuir avec surpiqûres contrastées
Volant compact cuir, disponible chauffant sur certaines versions
Navigation 3D connectée TomTom avec mises à jour OTA
Système Hi-Fi premium FOCAL® (10 haut-parleurs, 690 W) en option
La nouvelle 308 a été conçue pour offrir un équilibre entre dynamisme et confort.
- Suspension avant Pseudo MacPherson et arrière à traverse déformable ;
- Direction assistée précise, avec un rayon de braquage de 10,5 m ;
- Driver Sport Pack disponible sur les versions hybrides ;
- Freinage régénératif à 3 niveaux sur E-308, activable par palettes au volant ;
- Confort renforcé par une excellente insonorisation et vitrage feuilleté (selon finition).
La sécurité reste une priorité, avec de nombreux systèmes disponibles de série ou en option.
- 6 airbags de série ;
- Fixations ISOFIX aux places arrières ;
- Pack Safety Plus : freinage d’urgence automatique, alerte franchissement ; involontaire de ligne, reconnaissance panneaux de signalisation ;
- Pack Drive Assist Plus : conduite semi-autonome de niveau 2 avec régulateur adaptatif, maintien dans la voie et Vision 360° ;
- Caméras HD, stationnement assisté et détection angles morts.
La Peugeot E-308 est pensée pour un usage quotidien comme pour les longs trajets.
- Batterie E-308 : 58,4 kWh(55,4 utiles), autonomie jusqu’à 450 km WLTP ;
- Recharge AC : 11 kW triphasé (5h05 sur borne 11 kW) ;
- Recharge DC : 100 kW (20 à 80 % en 32 min) ;
- Nouvelles fonctions : limitation de charge à 80 %, Plug & Charge (paiement intégré) ;
- V2L (Vehicle-to-Load) : alimentation d’appareils externes jusqu’à 3,5 kW.
De même, la 308 hybride rechargeable offre de belles performances :
- Batterie 308 hybride rechargeable :17.2 kWh, autonomie jusqu’à 85 km WLTP ;
- Recharge AC : 7,4 kW (2h05 sur borne 7,4 kW, 7h25 sur prise domestique 2,3 kW) ;
- Recharge DC : non disponible (recharge uniquement en courant alternatif) ;
- Nouvelles fonctions : limitation de charge à 80 %, Plug & Charge (paiement intégré) ;
- V2L (Vehicle-to-Load) : alimentation d’appareils externes jusqu’à 3,5 kW.
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