Quelle Renault Twingo d'occasion choisir ?
La Twingo a connu diverses évolutions depuis ses débuts, de sa première à sa troisième génération, proposant différents équipements selon les phases et les niveaux de finition de chaque modèle.
La petite Twingo de première génération
Les premières Twingo d'occasion ont connu différentes phases de 1993 à 2007. Exclusivement disponibles en version trois portes, les modèles de la génération optent pour le minimalisme et disposent de peu d'équipements de série, qui se résument à la présence des équipements de sécurité essentiels. Twingo se démarque toutefois grâce à une idée innovante : sa banquette arrière coulissante, qui permet d'offrir aux passagers arrière plus d'espace ou d'augmenter les dimensions du coffre.
Les différentes phases et restylages de la Renault Twingo I ont amené leur lot d'évolutions, étoffant les équipements et options disponibles. Nous retrouvons notamment les airbags conducteurs et passagers, ou encore l'aide au freinage d'urgence.
La Twingo 2
La seconde génération de Twingo voit le jour en 2007 et sera commercialisée jusqu'en 2014. Son design général se distingue du modèle précédent avec une silhouette allongée et arrondie, et ses équipements de série se développent pour favoriser le confort des utilisateurs. L'ABS est intégré aux Twingo, quel que soit leur niveau de finition, et la liste des options disponibles s'allonge avec la direction assistée et les vitres avant électriques.
Suite à un restylage en 2011, la Twingo adopte la nouvelle identité visuelle de Renault et l'ensemble des véhicules de ce modèle s'équipent désormais d'un ordinateur de bord.
La troisième génération de la Renault Twingo
Les voitures Twingo de dernière génération, commercialisées depuis 2014, font partie des citadines les plus vendues en France.
Exclusivement proposée en cinq portes, en opposition avec générations précédentes, la petite Twingo propose un design élégant et s'équipe de technologies plus modernes. Selon le niveau de finition, nous retrouvons l'aide au démarrage en côte et le limiteur de vitesse pour le modèle d'entrée de gamme, tandis que les autres finitions disposent d'une fonction Bluetooth et de l'air conditionné.
La dernière évolution en date de la citadine emblématique de Renault est un restylage, dévoilé en 2019.
Les motorisations disponibles pour une voiture Twingo d'occasion
Les Twingo d'occasion se déclinent en deux types de motorisations, thermique et électrique, qui évoluent selon la génération du véhicule.
Les moteurs essence des Twingo d'occasion
Les premières générations de Twingo s'équipent exclusivement de moteurs essence Twingo essence 1.2, qui disposent d'une puissance comprise entre 55 ch et 75 ch. Les Twingo d'occasion commercialisées entre 2007 et 2014 conservent des moteurs 1.2 de 60 ch à 75 ch, auxquelles s'ajoutent deux nouvelles motorisations : 1.2 TCe 100 ch et 1.6 133 ch.
La troisième génération de Twingo d'occasion fait du renouveau dans ses moteurs essence, et propose désormais des motorisation 1.0 SCe, d'une puissance de 70 ch à 75 ch, et 0.9 TCe qui offrent pour leur part 90 ch, 95 ch et 110 ch.
Les Renault Twingo diesel
Les moteurs diesel n'apparaissent sur les Twingo qu'à partir de la seconde génération, avec une motorisation 1.5 dCi de 65 ch à 85 ch. Il s'agit de l'unique génération de moteurs diesel pour la petite citadine de Renault.
Les motorisations électriques de la Twingo
La troisième génération de Twingo a amené avec elle un nouveau type de motorisation avec la Twingo E-Tech. Les Twingo d'occasion électriques s'équipent d'une batterie de 60 kW pour une puissance de 82 ch, et disposent d'une autonomie atteignant jusqu'à 190 km.
Comment déterminer le prix d'une Twingo d'occasion ?
Le coût d'une Twingo d'occasion dépend dans un premier temps de la génération à laquelle elle appartient et son année de commercialisation. Cela va de pair avec l'usure du véhicule et son kilométrage, mais également sa motorisation, son niveau de finition et les équipements dont il dispose.
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