Nouveau Peugeot 5008

Découvrez le nouveau Peugeot 5008, disponible en 100% électrique, hybride rechargeable et non rechargeable, désormais proposé en 5 ou 7 places pour s’adapter à tous les styles de vie. Le 5008 en 100% électrique bénéficie jusqu’à 660 km¹ d’autonomie et est doté d’une batterie « made in France ».

Ce grand SUV familial, à la fois technologique et spacieux, vous attend dans nos concessions Peugeot Mary Automobiles, avec des essais disponibles depuis la rentrée 2024.

Design du nouveau Peugeot 5008

Design extérieur du SUV

Le nouveau 5008 affiche un style affirmé de SUV familial premium. Imposant, élégant et audacieux, il se distingue grâce à des dimensions généreuses (4,79 m de long, 1,89 m de large, 1,69 m de haut).
Sa face avant expressive, arborant le lion emblématique Peugeot, impose une vraie prestance sur la route.

Équipé de la technologie Pixel LED, le 5008 adapte automatiquement le faisceau des phares, garantissant une visibilité optimale sans éblouir les autres usagers.

Il est disponible en 6 teintes raffinées :

• Bleu Obsession,
• Bleu Ingaro,
• Blanc Okenite,
• Noir Perle,
• Gris Artense,
• Gris Titane.
• Sur la finition GT, un toit noir brillant en peinture bi-ton est inclus de série.

Design intérieur & modularité 5 ou 7 places

Un intérieur spacieux et technologique

L’habitacle du 5008 séduit par son design haut de gamme, ses finitions soignées et sa technologie embarquée intuitive.
L’aluminium véritable, présent sur la planche de bord ainsi que les portes avant et arrière, est mis en valeur par un éclairage d’ambiance à LED personnalisable, avec 8 teintes au choix. L’ensemble crée une atmosphère moderne, élégante et accueillante.

Confort pour 5 ou 7 passagers

Le nouveau 5008 est désormais proposé en configuration 5 ou 7 places, afin de répondre aux besoins de tous les types de trajets : urbains, familiaux, professionnels ou loisirs.

• En version 5 places, les passagers bénéficient d’un espace généreux à l’arrière, idéal pour voyager confortablement tout en profitant d’un coffre très volumineux ;
• En version 7 places, le rang 2 est composé d’une banquette coulissante et inclinable indépendamment, pour un confort sur-mesure ;
• Le rang 3, repliable et extractible, intègre le système Easy Access, facilitant l’accès pour les adultes comme les enfants.

Volume de coffre selon la configuration

• Jusqu’à 1 815 L lorsque les rangs 2 et 3 sont rabattus : de quoi charger sans contrainte, même les objets volumineux ;
• 748 L en configuration 5 places : idéal pour les grands trajets ou le quotidien actif ;
• 259 L en configuration 7 places : avec tous les sièges déployés.

Technologies embarquées du 5008

Le 5008 intègre les dernières innovations Peugeot pour améliorer votre confort et votre sécurité au quotidien.

Écran panoramique HD 21″

L’affichage panoramique incurvé semble littéralement léviter au-dessus de la planche de bord.

• Partie gauche : conduite, aides à la conduite, vitesse, flux d’énergie
• Partie droite : écran tactile accessible au conducteur et au passager, pour la navigation, les médias, la climatisation, etc.

i-Toggles personnalisables

Les touches tactiles i-Toggles sont entièrement personnalisables :

• accéder à une station radio favorite,
• appeler un contact,
• régler la température intérieure…

Un volant repensé

Le volant compact a été retravaillé : coussin central réduit, commandes sensibles au toucher, design en lévitation…
Tout est pensé pour renforcer le plaisir de conduite.

Aides à la conduite et sécurité

La sécurité occupe une place centrale dans la conception du nouveau Peugeot 5008.
Pensé pour offrir une expérience de conduite sereine et rassurante, le SUV embarque une panoplie complète de technologies d’assistance à la conduite, disponibles de série ou en option selon les versions. Ces dispositifs intelligents permettent d’anticiper les situations à risque, d’accompagner le conducteur dans ses manœuvres et de renforcer la vigilance au quotidien.

Parmi les principales aides disponibles, on retrouve :

• Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, qui maintient automatiquement la distance de sécurité et gère les arrêts et redémarrages en trafic dense ;
• L’aide au changement de voie semi-automatique, qui facilite les dépassements sur autoroute en activant le clignotant ;
• La lecture des panneaux de signalisation avec préconisation anticipée de la vitesse, pour rester informé et en conformité avec les limitations ;
• Le système de caméras 360° couplé à une aide au stationnement avancée, qui simplifie toutes les manœuvres, même dans les espaces les plus restreints.

Grâce à cette technologie de pointe, le Peugeot 5008 garantit une conduite plus sûre, plus fluide et parfaitement maîtrisée, que ce soit en ville, sur route ou lors de longs trajets.

Quel est le meilleur moteur pour le 5008 ? Électrique, hybride rechargeable ou hybride non rechargeable

Le meilleur moteur pour le nouveau Peugeot 5008 dépend avant tout de votre usage quotidien, de votre mode de vie et de vos préférences de conduite.
Pour s’adapter à toutes les mobilités, Peugeot propose une gamme complète de motorisations :

• 100 % électrique
• Hybride rechargeable
• Hybride non rechargeable
  Et prochainement, le 5008 sera également disponible en version Dual Motor à transmission intégrale (4 roues motrices).

Version 100 % électrique

Idéale pour ceux qui souhaitent rouler en silence, sans émission et sans compromis sur l’autonomie.

• Jusqu’à 660 km¹ d’autonomie en cycle WLTP,
• Recharge ultra-rapide : 100 km récupérés en 10 minutes² sur borne compatible,
• Agrément de conduite fluide et instantané grâce au couple immédiat,
• Version Dual Motor à venir : pour une motricité renforcée sur tous types de terrains.

Cette version est particulièrement adaptée aux conducteurs recherchant une mobilité durable, économique sur le long terme, et bénéficiant d’un réseau de recharge bien installé.

Version hybride rechargeable

Combinant un moteur thermique et un moteur électrique, cette version offre une grande polyvalence :

• Jusqu’à 82 km³ d’autonomie en tout électrique,
• Recharge à domicile ou sur borne publique,
• Possibilité de rouler quotidiennement sans émission tout en conservant la liberté des longs trajets,
• Transition idéale pour ceux qui veulent goûter à l’électrique tout en gardant la flexibilité d’un moteur thermique.

Elle est parfaite pour les trajets urbains et périurbains, avec une consommation très faible lorsqu’elle est rechargée régulièrement.

Version hybride non rechargeable

Solution idéale pour ceux qui ne souhaitent pas se soucier de la recharge tout en réduisant leur consommation :

• Jusqu’à 20 % d’économies de carburant (cycle WLTP),
• Motorisation auto-rechargeable lors des phases de freinage et de décélération,
• Confort de conduite optimisé, sans changement d’habitude.

Cette version représente une entrée accessible dans l’univers de l’électrification, sans contrainte technique, pour les conducteurs traditionnels à la recherche de sobriété énergétique.

Quand va sortir le nouveau 5008 ?

Le nouveau Peugeot 5008, disponible à partir du 1ᵉʳ juillet 2025, se décline en motorisations électrique, hybride rechargeable et hybride simple, avec deux niveaux de finition : Allure et GT.

Quel est le prix de ce nouveau Peugeot 5008 ? À partir de 43 090 € ou 555 € TTC/mois (après un premier loyer de 554,65 €).

• Des primes CEE/malus peuvent s’appliquer selon la motorisation ;
• Les niveaux de finition GT ajoutent des équipements premium comme l’i-Cockpit® 21’’, le Drive Assist Plus, le hayon motorisé ou encore le toit Black Diamond.

Vous souhaitez avoir plus d’informations ou essayer le Nouveau 5008 ?

N’hésitez pas à nous contacter par téléphone au 02 52 20 15 33 ou via le formulaire ci-dessous.

1Autonomie jusqu’à 660km WLTP, 2 roues motrices, 210 ch/157 kW. En cours d’homologation – Les valeurs d’autonomie et de consommation électrique indiquées seront conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Elles peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : la vitesse, le confort thermique à bord du véhicule, le style de conduite et la température extérieure.

2Sur une borne publique rapide à haute puissance (> 200kW) et courant électrique de forte puissance (> 400A).

3Cycle WLTP en cours d’homologation selon la finition et le niveau d’équipement.