La DS N°4 est la nouvelle berline compacte haut de gamme de DS Automobiles (une marque du groupe Stellantis). Elle se distingue par un design avant-gardiste, une gamme entièrement électrifiée, une connectivité avancée et un équilibre maîtrisé entre confort et performances. Disponible en motorisations 100 % électrique, hybride rechargeable et hybride simple, la DS N°4 propose une offre multi-énergie unique dans son segment.
Les chiffres clés
- Dimensions : 4,40 m de long, 1,87 m de large et 1,47 m de haut ;
- Poids : Variable selon motorisation : entre 1 700 à 1 900 kg ;
- Motorisations : 100 % électrique, hybride rechargeable et hybride simple ;
- Autonomie électrique WLTP : E-TENSE : 450 km ;
- Capacité batterie : E-TENSE : 58,3 kWh // Plug-in Hybrid : 14,6 kWh ;
- Charge maximale : E-TENSE : 11 kW AC / 120 kW DC ;
- Temps de recharge : 20 à 80 % de recharge en 30 minutes ;
- Vitesse : 0 à 100 km/h en 7,4 secondes ;
- Jantes : 19 pouces de série, option 20 pouces.
Le design extérieur
Restylage complet pour la DS4, qui devient au passage N°4. La voiture affiche une face avant redessinée, plus horizontale, avec une calandre noire élargie au fini ultra-résistant. Une ligne particulièrement élégante.
Sa signature lumineuse s’inspire du concept DS E-TENSE Performance et de la DS N°8 : un faisceau lumineux convergeant vers le logo DS central illuminé.
Sur la finition Étoile, les projecteurs DS MATRIX LED VISION de l’auto combinent feux matriciels et directionnels. Le constructeur a mis le paquet.
Sa silhouette athlétique est marquée par des surfaces sculptées, des lignes tendues et des poignées affleurantes. Le toit flottant, disponible en teinte noire contrastante, accentue l’allure dynamique. Une image haut de gamme.
La carrosserie repose sur des jantes imposantes (19 ou 20 pouces), renforçant la posture basse et élancée de la berline. L’arrière se distingue par une signature lumineuse LED avec un bandeau noir brillant et un masque « Dark Chrome ».
Le lettrage DS Automobiles est placé au centre, garantissant une identification claire pour cette nouvelle automobile française.


Le design intérieur
À bord, l’habitacle est un concentré du savoir-faire artisanal français. Le combiné numérique haute définition 10,25 pouces fait face au conducteur, complété par un écran tactile central de 10 pouces pour l’info-divertissement DS IRIS SYSTEM. L’ergonomie a été repensée pour plus de fluidité et d’accessibilité.
Les matériaux des sièges varient selon la finition : toile/tissu pour la Pallas, cuir Nappa brun Criollo et Alcantara® noir pour la finition Étoile, avec des touches Light Gold et inserts bois de Frêne Brun.
La couture « point perle » exclusive de DS Automobiles souligne la finition. Les aérateurs DS Air, ultra-fins et dissimulés, offrent un confort thermique précis. L’éclairage d’ambiance personnalisable et le système audio haute fidélité FOCAL ELECTRA® en option (690 W, 14 haut-parleurs) participent à une expérience sensorielle soignée.


Technologie et connectivité
La DS N°4 intègre une connectivité complète avec le système DS IRIS SYSTEM, qui propose navigation, multimédia et services connectés. Le combiné numérique et le Head-Up Display étendu DS EXTENDED HUD facilitent la lecture des informations.
La voiture est équipée de nombreux services connectés pour la sécurité, la maintenance et la gestion de la recharge. L’architecture électronique permet une mise à jour logicielle OTA (Over-The-Air). La connectivité embarquée inclut Apple CarPlay et Android Auto.
Performance et agrément de conduite
Côté motorisations, le constructeur français a tout fait pour offrir un équilibre optimal entre performances et confort :
- Version E-TENSE 100 % électrique : un moteur de 213 ch pour 343 Nm. Accélération fluide, conduite silencieuse, récupération d’énergie ajustable (trois modes via palettes) ;
- Version Plug-in Hybrid (hybride rechargeable) : un moteur de 225 ch pour 360 Nm. Un 0 à 100 km/h en 7,4 s. Nouvelle boîte eDCT7 double embrayage ;
- Version hybride simple (en essence) : un moteur de 145 ch, 230 Nm, architecture optimisée pour une conduite urbaine partiellement électrique.
L’aérodynamisme est soigné (garde au sol abaissée, éléments intégrés à la calandre). Le châssis offre un toucher de route dynamique tout en conservant un confort élevé, avec des suspensions adaptées et une direction précise.


Sécurité et aides à la conduite
La DS N°4 bénéficie d’un équipement complet d’aides à la conduite :
- Fonction DS DRIVE ASSIST 2.0 ;
- Alerte vigilance conducteur et détection active des angles morts ;
- Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes ;
- Caméra 360° pour manœuvres assistées ;
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux sur toute la gamme ;
- Projecteurs DS MATRIX LED VISION.
Ces dispositifs assurent un haut niveau de sécurité active et passive.
Recharge et autonomie
La DS N°4 propose plusieurs options selon la motorisation :
- E-TENSE 100 % électrique : batterie 58,3 kWh, autonomie WLTP de 450 km. Charge embarquée 11 kW AC et jusqu’à 120 kW en DC (charge rapide). Temps de charge de 20 à 80 % en 30 min sur borne rapide ;
- Plug-in Hybrid : batterie 14,6 kWh, autonomie électrique WLTP jusqu’à 81 km. Charge standard 3,7 kW, option 7,4 kW disponible ;
- Hybride simple : pas de recharge externe, batterie rechargée par récupération d’énergie au freinage.
La gestion thermique avancée optimise l’efficacité énergétique en toutes conditions, grâce à une pompe à chaleur et un refroidissement dimensionné.


La DS N°4 chez Mary Automobiles
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Quel est le prix de N°4 ?
La DS N°4 est proposée :
- À partir de 39 000 € TTC en prix catalogue ;
- À partir de 37 440 € TTC en commande en ligne (version Hybride 145 ch – Finition Pallas) ;
- À partir de 396 € TTC/mois en LOA (durée et kilométrage à confirmer).
Nos conseillers experts sont disponibles pour vous accompagner dans la configuration de votre véhicule, le choix de la motorisation et vous offrir une expérience personnalisée.
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