Nouveau Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N est le premier modèle haute performance 100% électrique de la marque coréenne. Avec des caractéristiques innovantes et une technologie de pointe, ce véhicule promet des performances exceptionnelles et une conduite dynamique. IONIQ 5 N sera disponible en 2024, encore un peu de patience.

Jaehoon Chang, Président et CEO de Hyundai Motor Company déclare "Hyundai N se veut le fer de lance de Hyundai Motor Company en matière de leadership technologique. La formule gagnante du label N, qui associe savoir-faire technologique et expérience en compétition, permet de repousser les limites de performances des véhicules, ce qui a tout récemment abouti à la création de IONIQ 5 N, un modèle qui révolutionne littéralement le domaine des VE hautes performances. Les avancées majeures réalisées dans le cadre du développement de ce véhicule contribueront à renforcer la compétitivité de tous les modèles Hyundai à l’avenir. Il s’agit là de la raison d’être du label N."

Les attributs stylistiques du IONIQ 5 N 2023

Hyundai IONIQ 5 N a un design emprunté à l'univers de la haute performance.

IONIQ 5 N

Design extérieur

À l'avant, sa calandre présente un design très graphique avec l'inscription "N Mask", accompagnée de rideaux d'air et de volets d'air actifs qui assurent un refroidissement encore plus performant. Exclusif aux véhicules 100% électrique du label N, le liseré orange vif souligne le bas du bouclier et lui confère un look authentique de voiture de course.

Des inserts noirs et le becquet de toit de type aileron permettent d'accentuer cette sportivité et permet de maximiser son potentiel en conduite sur un circuit.

IONIQ 5 N

À l'arrière, le liseré orange vif se retrouve sur la sortie d'air et le diffuseur. Le becquet de toit intègre un troisième feu stop de forme triangulaire réservé aux modèles N.

Design intérieur

L'habitacle offre un intérieur optimisé pour la conduite sur circuit et arbore le label N au niveau du nouveau volant, des sièges avant et arrière.

La console centrale est optimisée pour les circuits et dispose de renforts pour protéger les jambes et les genoux du conducteur. Les sièges sont plus bas et sont conçus pour la conduite de haute performance.

IONIQ 5 N

Performance du véhicule de circuit

Pour IONIQ 5 N, Hyundai N a fusionné la plateforme modulaire électrique internationale (E-GMP) du modèle de base avec ses technologies évoluées conçues en compétition afin de préserver les trois piliers essentiels des modèles N : « agilité en virage », « aptitudes sur circuit » et « voiture de course pour le quotidien ».

La fonction N Grin Boost permet de maximiser l'accélération en fournissant un surcroît de puissance pendant 10 secondes. Une fois que le mode N Grin Boost est enclenché, les moteurs électriques opèrent à une vitesse de rotation maximale de 21 000 tr/min, générant ainsi une puissance impressionnante de 478 kW / 650 ch. Ces performances sont possibles grâce à l'onduleur à deux niveaux.

IONIQ 5 N

IONIQ 5 N bénéficie d'un système de freinage perfectionné, représentant le plus puissant jamais conçu par Hyundai. À l'avant, elle intègre des disques de frein de 400 mm de diamètre jumelés à des étriers monoblocs à quatre pistons, tandis qu'à l'arrière, des disques de frein de 360 mm sont mis en place.